¿Qué es un control de llama de retroceso?
Los dispositivos de control de llama de retroceso están diseñados para evitar que la llama abierta salga del sistema de carburación en caso de un retroceso de llama. Las embarcaciones equipadas con motores de gasolina, excepto los motores fuera de borda, deben tener instalado en el motor uno de los siguientes dispositivos de control de llama contra incendios.
Tabla de contenido
- ¿Qué se requiere de lo siguiente para tener un parallamas contra incendios?
- ¿Qué causa que el carburador falle?
- ¿Qué debe hacer con su plan de flotación?
- ¿Cuál es un paso importante en el proceso de abastecimiento de combustible?
- ¿Qué te dicen las luces rojas, verdes y blancas en otro barco?
- ¿Con qué frecuencia se deben revisar los parallamas?
- ¿Por qué nunca se debe llenar completamente el tanque de gasolina de un barco?
- ¿Cuál de las siguientes es una afirmación precisa sobre el mantenimiento de los parallamas contra incendios?
- ¿Es un parallamas un filtro de aire?
- ¿Cómo se limpia un parallamas en un calentador de agua?
- ¿El contraproducente es magro o rico?
- ¿Por qué se dispara mi carburador?
- ¿Con quién se debe dejar un plan de flotación?
- ¿Cuál es el mejor lugar para dejar tu plan de flotación?
- ¿Dónde deben estar sus pasajeros cuando repostan su barco?
- ¿Cuánto tiempo debe funcionar un soplador de ventilación después de repostar?
- ¿Por qué los barcos explotan después de repostar?
- ¿Qué te dice una sola luz blanca en un barco?
¿Qué se requiere de lo siguiente para tener un parallamas contra incendios?
Parallamas de petardeo Cuando están en uso, los parallamas se deben asegurar a la entrada de aire del carburador con una conexión hermética. Los elementos deben estar limpios y las rejillas deben estar lo suficientemente ajustadas para evitar el paso de las llamas.
¿Qué causa que el carburador falle?
En general, un efecto contraproducente es causado por un desequilibrio en la relación aire-combustible. El motor no recibe suficiente combustible, lo que también se denomina funcionamiento pobre, o el motor recibe demasiado combustible, lo que también se denomina funcionamiento rico.
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¿Qué debe hacer con su plan de flotación?
¿Qué información debe contener un plan flotante? Se debe completar un Plan de flotación antes de partir en su viaje. Déjalo con alguien en quien puedas confiar para notificar a las autoridades correspondientes en caso de que no regreses a la hora prevista. Información de la embarcación: tamaño, tipo, color, motor, etc.
¿Cuál es un paso importante en el proceso de abastecimiento de combustible?
Apague el(los) motor(es), la electrónica y apague todas las llamas abiertas. Mantenga la boquilla en contacto con el borde del relleno para evitar la acumulación de electricidad estática y evitar chispas. No llenes tu tanque. Sepa cuánto combustible tiene su tanque y llénelo hasta aproximadamente el 90%.
¿Qué te dicen las luces rojas, verdes y blancas en otro barco?
Cuando se encuentra en una embarcación de propulsión mecánica y ve una luz roja, una verde y una blanca, se está acercando de frente a otra embarcación de propulsión mecánica y ambas embarcaciones deben ceder el paso.
¿Con qué frecuencia se deben revisar los parallamas?
Orientación sobre los intervalos de inspección Una primera inspección 3 meses después de la puesta en servicio. Se recomienda una inspección anual como mínimo incluso para procesos limpios. Una inspección si hay alguna evidencia de una explosión.
¿Por qué nunca se debe llenar completamente el tanque de gasolina de un barco?
Es importante que nunca llenes el tanque de tu barco más del 90 % de su capacidad. Esto deja espacio para que el gas se expanda y evita la posibilidad de que se desborde. Asegúrese de que todas las salidas de aire y las válvulas del tanque de gasolina estén abiertas.
¿Cuál de las siguientes es una afirmación precisa sobre el mantenimiento de los parallamas contra incendios?
¿Cuál de las siguientes es una afirmación precisa sobre el mantenimiento de los pararrayos del dispositivo de control de llamas contra incendios? Los pararrayos deben inspeccionarse mensualmente. ¿Qué tipo de embarcación está obligada a tener un extintor?
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¿Es un parallamas un filtro de aire?
Descripción del producto. El arrestador de llamas de K&N ofrece la mejor tecnología de filtración de aire disponible para uso en motores marinos. Los propietarios de aplicaciones marinas pueden experimentar la potencia mejorada y la protección del motor proporcionada por la gasa de algodón engrasada y el elemento de filtro de pantalla epóxico de K&N.
¿Cómo se limpia un parallamas en un calentador de agua?
Para limpiar la parte inferior del parallamas, dé vuelta el accesorio de limpieza del parallamas e insértelo a través de la abertura de entrada de aire en la base del calentador, y use un movimiento de barrido suave para limpiar toda la base, vea la Figura 3. 5. Re -insertar la pantalla de entrada de aire cuando haya terminado.
¿El contraproducente es magro o rico?
Mezcla pobre de aire/combustible No solo una relación rica de aire/combustible puede causar un efecto contraproducente, una mezcla que no tiene suficiente gasolina también puede causar un efecto contraproducente. Una mezcla pobre es aquella que no tiene suficiente combustible y demasiado aire.
¿Por qué se dispara mi carburador?
Demasiado aire y poco combustible hace que se produzcan petardeos en el colector de admisión. La mezcla explosiva luego se ventila a través del carburador. Los ajustes inadecuados del carburador o las fugas de vacío pueden causar esta condición.
¿Con quién se debe dejar un plan de flotación?
Se debe dejar un plan de flotación detallado con un miembro de la familia, un amigo confiable, un capitán de muelle de un puerto deportivo o cualquier otra persona de su confianza para que se comunique con la Guardia Costera de los EE. UU. en caso de una emergencia. No presente un plan de flotación directamente con la Guardia Costera de EE. UU.
¿Cuál es el mejor lugar para dejar tu plan de flotación?
Dónde dejar su plan de flotación. Su plan de flotación debe dejarse en tierra con una persona responsable o con el puerto deportivo local. De esa manera, si no regresa de su viaje, la persona con su Plan de flotación puede usar la información para ayudar a los equipos de rescate a localizarlo.
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¿Dónde deben estar sus pasajeros cuando repostan su barco?
Ate el barco de forma segura al muelle de combustible. Pida a todos los pasajeros que abandonen el barco y vayan al muelle. No permita que nadie en su grupo u otras personas en el muelle de combustible fumen o enciendan una cerilla. Verifique que las líneas de combustible, las conexiones y las ventilaciones de combustible estén en buenas condiciones.
¿Cuánto tiempo debe funcionar un soplador de ventilación después de repostar?
Después de repostar: coloque bien la tapa de llenado para evitar que se escapen los vapores. Abra todas las ventanas, puertos, puertas y otras aberturas. Si su embarcación está equipada con un sistema de ventilación eléctrica (ventilador de escape), enciéndalo durante al menos cuatro minutos antes de arrancar el motor.
¿Por qué los barcos explotan después de repostar?
¿Por qué explotan los barcos? Cualquier embarcación con un motor de gasolina interno tiene un potencial muy real para explotar. Esto se debe en gran parte a la acumulación de vapores de gas dentro de un espacio confinado, como la sentina o el compartimiento del motor. Es posible que estos vapores de gas se enciendan y se propaguen rápidamente, lo que en última instancia provocará una explosión.
¿Qué te dice una sola luz blanca en un barco?
¿Qué indica una luz blanca? Si solo se ve una luz blanca, es posible que se esté acercando a otra embarcación por detrás. Usted es la embarcación que cede el paso y debe tomar medidas tempranas y sustanciales para mantenerse alejado alterando su rumbo y pasando a una distancia segura por el lado de estribor (derecha) o babor (izquierda).